电动空中出租车将在26个州开展试飞
美国联邦航空管理局(FAA)批准了8项试点计划,允许Archer Aviation、Beta Technologies、Joby Aviation和Wisk等公司最早于今年夏天开始更广泛的电动飞机测试。
这项为期三年的计划覆盖26个州,旨在确保美国企业在用于个人出行、区域运输、货运物流与紧急医疗等领域的下一代航空器方面保持领先。交通部长肖恩·达菲在周一的讲话中表示,该计划将为行业提供关键的运营经验。
该试点计划名为“先进空中出行与电动垂直起降一体化试点计划”,源自前总统唐纳德·特朗普去年签署的行政命令,目标是加速这种未来航空器的发展。
近年来,多家eVTOL公司承诺推出城市空中出租车和区域电动航空器,但商业化运营通常需要多年时间和数亿美元投入。FAA对新机型的认证流程本就耗时多年。此次试点将允许企业在未获得完全认证前进行测试。
更快的时间表有望提振Archer、Beta、Joby等已上市eVTOL公司的进展与股价。Beta创始人兼CEO凯尔·克拉克表示,该计划可让公司提前一年开展运营测试,公司股价周一上涨近12%,Archer与Joby也出现上涨。
Archer将该计划与自动驾驶出租车测试相提并论,认为其有助于建立信任并形成安全扩张的路线图。Archer正在开发四座有人驾驶eVTOL“Midnight”,并表示该计划将帮助其为2028年洛杉矶奥运会期间的空中出租车运营做准备。
FAA副局长克里斯·罗谢洛在声明中称,这些合作将帮助了解如何安全、高效地将此类航空器融入国家空域系统,并为制定安全的先进空中出行标准提供宝贵经验。FAA表示共收到30份提案。
试点要求企业与州、地方、部落或属地政府合作。项目涵盖城市空中出租车、区域航班等多种应用。例如纽约与新泽西港务局与Archer、Beta、Electra和Joby合作测试多个运营概念,其中包括以曼哈顿直升机场为基地的方案。
德州交通部门将与Archer、Beta、Joby和Wisk合作测试连接达拉斯、奥斯汀、圣安东尼奥并最终延伸至休斯敦的区域航班,并建设从各城市向外延展的空中出租车网络。
部分项目具有更广泛的地理影响。例如由犹他州牵头的项目将在太平洋西北、落基山脉和俄克拉荷马平原测试多种下一代航空器与运营概念;宾夕法尼亚州交通部门牵头的另一项目将覆盖13个州,旨在恢复全国范围的区域航线。
其他项目聚焦货运、医疗响应和自动化。Beta、Elroy Air等将测试前往“美洲湾”以及路易斯安那、德克萨斯、密西西比能源产业地点的货运与人员运输。佛罗里达、路易斯安那和北卡罗来纳交通部门也在牵头项目,阿尔伯克基市则与Reliable Robotics合作测试自动化运营。















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